|
Events
| |
|
15/06/2022
Un jucător local puternic a apărut pe piața materialului săditor devirusat din ţară (video)
Potrivit experților EastFruit, calitatea scăzută a materialului săditor este una dintre principalele probleme ale horticulturii cu care se confruntă producătorii agricoli. Acest lucru se datorează parțial costului ridicat al răsadurilor importate și a lipsei de alternative locale. Cu toate acestea, situația a început recent să se schimbe în bine.
|
| |
|
13/06/2022
Cum va influenţa potențiala creștere a cotelor scutite de taxe vamale asupra exportului de fructe și legume locale către UE?
Recent, Comisia Europeană a propus dublarea cotelor scutite de taxe vamale pentru șapte categorii de produse din Republica Moldova - prune, struguri de masă, mere, cireșe, roșii, usturoi și suc de struguri. În acest context, dacă Parlamentul European va aproba această propunere, în ce măsură va influenţa exportul acestor produse moldoveneşti pe piața europeană?
|
| |
|
13/06/2022
R. Moldova va beneficia de trei milioane de dolari pentru creșterea productivității agricole
Republica Moldova va beneficia de un grant în valoare de 3,105 milioane de dolari în cadrul Proiectului „Agricultura Competitivă în Moldova”. Parlamentul a votat în prima lectură Ratificarea Acordului de Grant dintre Guvernul Republicii Moldova și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare, relatează MOLDPRES.
|
| |
|
10/06/2022
Șapte produse agricole moldovenești vor ajunge pe piețele europene fără taxe vamale
Merele, prunele, strugurii și alte produse agricole moldovenești vor ajunge în curând pe piețele europene fără taxe vamale. Comisia Europeană a propus un regulament care să permită îmbunătățirea temporară a accesului pe piață pentru produsele agricole din Republica Moldova.
|
| |
|
10/06/2022
Este oare capabilă piaţa internă să reducă fluxul de export al fructelor şi pomuşoarelor la granița moldo-română?
Cozile de camioane încărcate cu fructe perisabile la granița moldo-română nu se scurtează încă. Autoritățile Republicii Moldova încearcă să creeze „coridoare verzi” pentru a fluidiza traficul. Cabinetul de Miniștri a raportat chiar recent legat de capacitatea la punctele de trecere a ţării a circa 150 de camioane frigorifice pe zi, însă partea română continuă să accepte până la 50 dintre ei în această perioadă.
|
|
|
|